怎樣處理提梁（liáng）門機減速機的磨損（sǔn）？

　　在實際應用中，提梁（liáng）門機的工作頻率很高，其驅動輪和減速器也需要頻繁的操作，以滿（mǎn）足設（shè）備使用的需要。然後在重複啟動、停止和（hé）緊急停止的情況下（xià），起重機中的減速器（qì）很容易磨損，甚至泄漏。

　　這種問題有什麽好的解決辦法嗎?當龍門起重機減速器出（chū）現問題時，傳統的方（fāng）法是補焊或刷鍍，但這兩種方（fāng）法都（dōu）存在一些缺（quē）點。例如補焊容（róng）易產生無法消除的熱（rè）應力，使零件（jiàn）變形或斷裂;而（ér）刷鍍補（bǔ）焊容易受到厚度的限製，問題仍未從根本上解決。

　　因此好的辦法是更換減速器零件的製造材料，用高分子高密（mì）度聚（jù）乙烯材料代替，既（jì）不存在補焊的熱應力，也不存在補焊厚度的限製，重要的是可以避免再磨損的可（kě）能性，大大延長了（le）減速（sù）器的（de）使用壽命也降低了提梁門機的故障率。